Опоры верхние стоек передней подвески Lada Kalina, Granta

Опора верхняя стойки телескопической передней подвески предназначена для применения в передней подвеске автомобилей ВАЗ семейства 1117, 1118, 1119 и их модификаций.

Выбор модификации:

1. Серия КомфортPRO
2. КомфортPRO Lite (без подшипника)
3. LADA Granta (с усилителем РУ)
4. LADA Granta (без усилителя РУ)

Опора служит для передачи на кузов осевых, радиальных и иных сил и моментов, передающихся от направляющего устройства подвески, усилий демпфирования стойки и упругих сил пружины и буфера сжатия..
Опора состоит из 4-х основных элементов (Рис. 1):

• опоры (1),
• подшипника качения (2),
• ограничителя хода отбоя (3),
• ограничителя хода сжатия (7).

Схема опоры ТМ АСОМИ в разрезе для автомобилей Lada Kalina.
Опора (1) состоит из наружного корпуса (4) с крепежными болтами (5), внутренней втулке (8) и опоры подшипника (6) соединенных резиной с помощью вулканизации.
Подшипник качения упорного типа представляет собой герметичную конструкцию с долговечным смазочным материалом. Он имеет посадку по опоре подшипника (6).
Ограничитель хода отбоя (3) и сжатия (7) предназначен для ограничения сил, возникающих при ходе колеса, и способствует поглощению энергии разжимающейся пружины в конце хода отбоя и сжатия при наезде на неровности дороги. Установка опоры без ограничителей может стать причиной преждевременного выхода из строя и приводит к утрате возможности замены изделия по гарантии.
Втулка дистанционная (9), чашка пружины (10), прокладка изолирующая (11) предназначены  для установки опоры.
Преимущества:

• Смещение оси крепежных болтов опоры 

• Увеличение жесткости корпуса опоры не имеет аналогов

• Полностью исключить деформацию кузова и выдавливание стаканов автомобиля

• Улучшить характеристики устойчивости и управляемости автомобиля

• Увеличенный ресурс

• Две демпфирующие рабочие зоны опоры

• Значительно улучшает виброизоляцию автомобиля, снижает общий уровень шума до 4дб

• Обеспечивает эффект плавности демпфирования (поглощения) вибраций

• Идеальное соотношение осевой и радиальной жесткости (400/1500 Н/мм)

• Оригинальная улучшенная конструкция ограничителей хода отбоя и хода сжатия

Применение: автомобили Lada Kalina 1117, 1118, 1119 и их модификации.

Важно: при установке данных опор на автомобили LADA Kalina1 требуется замена штатных буфера сжатия (отбойника) с защитным кожухом на буфер сжатия А110.2902.816 или 2110-2902816 с защитным кожухом 2170-2902814.