Механизм применяемый в основном в автомобилях для изменения скорости движения. Элемент трансмиссии колёсных и гусеничных транспортных средств, предназначенный для расширения диапазона частотывращения и крутящегомомента применяемого двигателя, возможности реверсивного движения, длительного отсоединения работающего двигателя от трансмиссии.